हीरो Vida VX2 Review: अगर आप एक ऐसा स्कूटर ढूंढ रहे हैं जो दिखने में स्टाइलिश हो, चलाने में मज़ेदार हो और जेब पर भारी भी ना पड़े, तो Hero का नया Vida VX2 आपके लिए एकदम बढ़िया ऑप्शन बन सकता है। Hero ने अपने पुराने मॉडल से कुछ नई सीख लेकर Vida VX2 को और बेहतर बनाया है। अब इसमें ज़्यादा रेंज, आसान चार्जिंग और एक से बढ़कर एक फीचर्स मिलते हैं।
Vida VX2 में आपको तीन वेरिएंट मिलते हैं –
- VX2 Lite
- VX2 Plus
- VX2 Pro
अगर आपका बजट थोड़ा कम है, तो Lite वर्ज़न सही रहेगा जिसकी कीमत करीब ₹95,000 के आस-पास है। इसमें 2.5 kWh की बैटरी लगी है और एक बार फुल चार्ज करने पर Vida VX2 स्कूटर करीब 100 किलोमीटर तक चल सकता है। वहीं Plus वर्ज़न ₹1.2 लाख में आता है और इसमें 3.5 kWh बैटरी दी गई है, जिससे लगभग 140 किलोमीटर की दूरी तय की जा सकती है। जो लोग ज्यादा चलाते हैं उनके लिए Pro वर्ज़न है, जिसमें 4.0 kWh की बैटरी है और रेंज करीब 160–165 किलोमीटर तक पहुंचती है। इसकी कीमत ₹1.35 लाख के आसपास है।
इन तीनों वर्ज़न में बैटरी निकालने वाली है, यानी आप घर में आराम से इसे चार्ज कर सकते हैं। अगर आपके पास फास्ट चार्जिंग की सुविधा है तो Plus और Pro वर्ज़न को 2 घंटे में 80% तक चार्ज किया जा सकता है। यह बहुत ही फायदेमंद है जब आप जल्दी में हों और स्कूटर को ज़्यादा देर चार्ज में नहीं लगाना हो।
गज़ब का लुक और फीचर्स
Vida VX2 दिखने में बहुत ही दमदार और आज के यूथ को ध्यान में रखकर बनाया गया है। इसका नया डिज़ाइन पहले से अलग है – सामने एलईडी हेडलाइट, DRL, और बड़े साइज़ के अलॉय व्हील्स इस स्कूटर को एक प्रीमियम लुक देते हैं। कलर ऑप्शन भी बढ़िया हैं – सफेद, ग्रे, नीला और मैट फिनिश वाले शेड्स काफी अट्रैक्टिव लगते हैं।
इस स्कूटर में चार राइडिंग मोड मिलते हैं – Eco, Ride, Sport और Custom। Eco मोड में आप ज़्यादा दूरी तय कर सकते हैं, Sport मोड में थ्रॉटल रिस्पॉन्स तेज हो जाता है, और Custom मोड में आप अपनी पसंद के हिसाब से मोड सेट कर सकते हैं। Plus और Pro मॉडल में क्रूज़ कंट्रोल और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन भी मिलते हैं।
डिस्प्ले की बात करें तो इसमें रंगीन TFT स्क्रीन दी गई है, जिसमें बैटरी लेवल, स्पीड, मोड, कॉल और नेविगेशन सब कुछ दिखता है। यह स्क्रीन अब और भी ब्राइट और क्लियर हो गई है, जिससे धूप में भी साफ-साफ दिखता है। स्मार्टफोन से कनेक्टिविटी की सुविधा भी है – आप मोबाइल से स्कूटर को लॉक या अनलॉक कर सकते हैं।
राइड की बात करें तो स्कूटर काफी स्मूद है, खासकर जब रोड थोड़ा खराब होता है। सस्पेंशन अच्छा काम करता है, और ब्रेकिंग भी काफी अच्छी है – खासकर Pro वर्ज़न में डिस्क ब्रेक और बैक ब्रेक दोनों बहुत बढ़िया हैं। स्पीड भी 70–80 की रेंज में ठीक से पकड़ लेता है और बैलेंस बना रहता है।
खरीदने लायक है या नहीं?
अगर खर्च की बात करें, तो Vida VX2 बहुत ही किफायती स्कूटर है। इसे चलाने का खर्च करीब ₹1.5 प्रति किलोमीटर के आसपास आता है, जो पेट्रोल स्कूटर के मुकाबले काफी सस्ता है। ऊपर से इसके मेंटेनेंस की जरूरत भी बहुत कम होती है – ना इंजन, ना ऑयल चेंज, ना क्लच की झंझट।
चार्जिंग के लिए आप चाहें तो घर में सामान्य चार्जर से चार्ज करें या बाहर किसी पब्लिक चार्जिंग स्टेशन से – दोनों में आसानी रहती है। फास्ट चार्जिंग वाली सुविधा होने से लोड और टाइम दोनों बचते हैं।
कुल मिलाकर Vida VX2 एक ऐसा इलेक्ट्रिक स्कूटर है जो रेंज, लुक, और टेक्नोलॉजी तीनों मामलों में आगे है। Hero ने इस बार बजट को भी ठीक से मैनेज किया है और यूथ की ज़रूरतों को ध्यान में रखकर ही फीचर्स दिए हैं।
अगर आप इस साल इलेक्ट्रिक स्कूटर लेने की सोच रहे हैं, तो Vida VX2 एक बहुत ही समझदारी भरा ऑप्शन हो सकता है।
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